1、汽车空调膨胀阀故障有什么现象

汽车空调节膨胀阀的故障现象是低压管未结冰，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器处听不到唰唰声，高低压异常，高压管温度异常。膨胀阀的工作原理:膨胀阀根据蒸发器出口制冷剂的过热度来调节制冷剂流量。热力膨胀阀通过检测蒸发器出口处气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。根据平衡方式的不同，热力膨胀阀分为外部平衡和内部平衡。它由感应机构、执行机构、调节机构和阀体组成。工作时，固定在蒸发器出口管上的感温包感应蒸发器出口的过热温度，使感温包内产生压力，通过毛细管传递到膜片上部的空处，膜片在压力的作用下，以弹性变形的方式将信号传递给顶针(执行机构)，从而调节阀门的开度，控制制冷剂的流动成本。制冷系统中热力膨胀阀经常发生堵塞和脱落，包括脏堵和“冰堵”。脏堵的主要原因是系统中存在杂质，如焊渣、铜码、铁屑、纤维等。冰堵的原因是系统含水分(湿气)过多，产生湿气的途径如下:1.安装过程中，系统没有足够的泵送时间空来抽出管道中的水分；管道接头焊接工艺不好，有漏气现象。2.向系统加注制冷剂时，连接软管中的空气体没有从软管中吹出。3.为系统补充润滑油时，输入空气体。

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2、汽车空调膨胀阀的工作原理与作用

膨胀阀的工作原理以及作用相关介绍如下：

1、空调膨胀阀的工作原理是：热力膨胀阀是控制蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同，膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。在专用空调空调中，由于蒸发器有分路并采用莲蓬头分液器，压降比较大，造成蒸发器进出口温度各不相同。

2、力膨胀阀作为制冷系统中的一种节流机构是实现制冷循环所必须的四个基本系统部件之一。它主要有以下几种作用：节流降压主要表现为将冷凝器冷凝之后的常温高压液态制冷剂节流降压，然后调节流过蒸发器的制冷剂流量并控制蒸发器出口的过热度。这个过热度的大小等于系统的回气温度减去蒸发温度。

3、汽车空调膨胀阀?

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，制冷效果的好坏膨胀阀也起关键性的作用。

汽车空调膨胀阀它的功能有两方面，一方面是节流降压，他把来自储液干燥器的高压液态制冷剂从膨胀阀的小孔喷出，使其降压体积膨胀转化为雾，状制冷剂在蒸发器内吸热变为气态，制冷剂另一方面是调节流量，它根据制冷负荷的大小调节制冷剂流量，确保蒸发器出口处的制冷剂全部转化为气体

4、空调膨胀阀堵塞

当空调的膨胀阀堵塞，所造成的影响有，1、空调的膨胀阀前和阀后的压力相差太大，比如说，低压的很低，高压的很高。2、空调的压力异常，那么相应的电流也会增大。3、制冷效果变得很不理想。4、空调的制冷管道出现了结霜的情况。因此，对于膨胀阀堵塞的情况，我们需要及时更换膨胀阀就可。

5、空调膨胀阀堵了会有什么现象?

1、现象：冰堵、脏堵、感温包破损。

原因：供液小，提供的制冷剂流量少。

2、现象：有液体进入压缩机；过热度低；吸气压力正常或稍高。

原因：供液大，造成回液。

3、现象：液体进入压缩机；没有过热度；吸气压力高于正常值。

原因：压缩机启动时，制冷剂流量较大。

4、现象：吸气压力波动；吸气过热度波动；膨胀阀时而供液不足，时而供液太多。

原因：供液忽大忽小，膨胀阀选型不正确制冷系统振荡或间歇式不稳定。

“空调膨胀阀堵了”的其它相关介绍：

一般情况下，干滤器发生污垢堵塞，系统中的杂质被过滤器截取，造成污垢堵塞。当系统发生故障时，系统的首要性能是回风温度升高，过热增加，故障严重后系统停止运行。如果系统中的杂质不被清除，系统就不能再打开。

由于膨胀阀是整个系统中最低的温度和最小的孔径，所以通常在膨胀阀的节流阀孔处发生结冰。由于系统不制冷，整个系统的温度上升。随着温度的升高，冰塞逐渐融化，系统将恢复制冷能力。随着系统总温度的再次降低，会出现结冰现象。所以冰块堵塞是重复的。

1.空调制冷效果差。

2.电流增大。

3.高压高，低压低，加氟的话高压会越来越高，低压不会稳定会越来越低，直至高压保护停机。

4.膨胀阀全堵得话，无变化；可过液的话就会有微冷或有轻微结霜现象。

堵塞的原因：

制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的，包括“脏堵”和“冰堵”。

1.脏堵的主要原因是系统中存在杂质，例如焊渣，铜屑，铁屑，纤维等。

2.冰堵的原因是系统中含有过多的水分（湿气），产生湿气的途径有：

①在安装时系统抽真空时间不够，没能把管路内的湿气抽尽；管路连接处焊接工艺不好，有漏气点。

②在向系统充注制冷剂时，没把连接软管内的空气吹出软管。

③为系统补充润滑油时，进入空气。

堵塞发生的位置：

1.一般情况脏堵塞发生在干燥过滤器上，系统中的杂质被过滤器拦截住，造成脏堵现象。

2.发生时，系统首先表现为回气温度升高，过热度升高，故障严重后，使系统停止运转，如没有把系统中的杂质清除掉，系统不能再开机。

3.冰堵塞一般发生在膨胀阀的节流孔处如，因为这里是整个系统中温度最低，孔径最小的地方。

4.由于系统不在制冷，系统整体温度回升，随着温度的提高，冰堵处会逐渐融化，而后系统又恢复制冷能力，随着系统整体温度的再次降低又会出现冰堵现象。故冰堵塞是一个反复程。

堵塞的排除方法：

1.对于脏堵，如果不是很严重，换一个干燥过滤器就可以了。如果非常严重，就要重新清理系统管路中的杂质，抽真空，重新充注制冷剂。

2.对于轻微冰堵，可用热毛巾敷在冰堵处，如果冰堵程度比较严重，已影响了系统的正常运行，则要换掉过滤干燥器，重新处掉系统管路中的水分，抽真空，重新充注制冷剂

空调膨胀阀坏了会有堵塞现象。

膨胀阀坏是有可能影响到压缩机不工作的。空调膨胀阀坏了出现堵塞现象，那就会使得制冷剂在空调制冷系统中出现无法循坏的情况，就导致了压缩机不可以正常工作。

膨胀阀坏了的现象主要有下面这些：1、供液小，提供的制冷剂流量少（冰堵、脏堵、感温包破损）2、供液大，造成回液。现象：有液体进入压缩机；过热度低；吸气压力正常或稍高。3、压缩机启动时，制冷剂流量较大。现象：液体进入压缩机；没有过热度；吸气压力高于正常值。4、供液忽大忽小，膨胀阀选型不正确。制冷系统振荡，或间歇式不稳定。

1、膨胀阀在空调系统中，起到节流作用。在系统工作时，通过控制膨胀阀的开度，调节冷媒流量和系统压力，使系统正常工作。

2、膨胀阀出现脏堵，会导致系统即使膨胀阀开度开到最大，仍然无法增加冷媒流量，阀前阀后压差过大。系统会出现制冷效果不良、阀后结霜等等现象。

如果膨胀阀出现脏堵，则高压很高，低压很低，压缩机运转噪声异常。

膨胀阀后面管路很可能会结霜结冰。